Hurda teşviki ve ÖTV indirimi konusunda milyonlarca araç sahibinin gözü Ankara’daki yasama sürecine çevrildi. Özellikle 25 yaş ve üzerindeki araçların trafikten çekilerek yerine daha yeni ve güvenli otomobillerin kazandırılması amacıyla hazırlanan tekliflere ilişkin beklenti sürüyor. Ancak mevcut durumda hurda araç teşviki ya da ÖTV'siz sıfır araç alımını doğrudan başlatan resmî bir karar açıklanmadı.
Kamuoyunda konuşulan tekliflerden biri, MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından daha önce TBMM’ye sunulan düzenleme oldu. Özdemir’in sosyal medya paylaşımı sonrası teklif yeniden gündeme taşındı. Bu gelişme, hurda teşviki düzenlemesinin yeniden değerlendirmeye alınabileceği yorumlarına neden oldu.
Taslak beklentilere göre ekonomik ömrünü tamamlayan, 25 yaş ve üzerindeki araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlara yerli üretim yeni otomobil alımında çeşitli avantajlar sağlanması hedefleniyor. Böylece hem çevreye zarar veren eski araç sayısının azaltılması hem de trafikte güvenlik standartlarının yükseltilmesi amaçlanıyor.
Kulislerde konuşulan düzenlemeler arasında özellikle 3 ve üzeri çocuğu bulunan ailelere uzun vadeli ödeme planları, düşük taksitli kredi seçenekleri ve esnek finansman modelleri öne çıkıyor. “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” kapsamında dar gelirli ailelerin ilk kez araç sahibi olmasının kolaylaştırılması planlanıyor.
Beklentilere göre yalnızca Türkiye’de üretilen ve en az yüzde 40 yerlilik oranına sahip modeller teşvik kapsamına alınacak. Böylece yerli sanayinin desteklenmesi ve otomotiv üretiminin güçlendirilmesi hedefleniyor. Vergi avantajına ek olarak uygun kredi imkânlarının da sunulması değerlendiriliyor.
Türkiye’de halen yüzde 90 ve üzeri engellilik oranına sahip vatandaşlar, belirlenen fiyat limitleri çerçevesinde ÖTV ödemeden araç satın alabiliyor. Daha düşük oranlarda ise özel tertibat şartı aranıyor. Yeni düzenleme iddialarında ise ortopedik engeli bulunan bazı vatandaşlara yönelik kapsam genişlemesi de yer alıyor.
